A-coups moteur MA 170 (une galère qui s'éternise)

[Zamric]

Ok.

Oui, c'est ça, quand on relâche ou ré-appuie sur la pédale d'accélérateur, le souci disparaît aussitôt.

Je ferai un retour dés réception du véhicule
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Giulietta 1.4 MA 170 TCT SUPER - Pack sport - 2018 - Noir Etna

[Zamric]

Hello !

Suite de l'histoire.

Boitier papillon changé : plus aucun message d'erreur au TdB à signaler

Quant aux secousses, elles ont en grande partie disparues.

Elles sont néanmoins encore légèrement présentes lorsque la chaussée est gondolée et en mauvais état, notamment lorsque la route est en pente descendante.

Sachant que j'ai l'option/pack Sportiva avec suspensions typés "sport", est-ce que cela peut jouer sur cet effet ?

Par rapport à mon ancienne Guilietta T-Jet de 2011, ma voiture actuelle a des suspensions bien plus fermes et donc plus sujettes aux imperfections du revêtement (en très mauvais état chez moi dans le Nord)...

A part ça, j'ai acheté un nettoyant injecteurs Facom que j'ai mis cet aprés-midi : ça ne peut pas lui faire de mal.
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Giulietta 1.4 MA 170 TCT SUPER - Pack sport - 2018 - Noir Etna

[FrSlrs]

Bonjour Zamric,

C'est une super nouvelle en tout cas, il faut aussi que j'amène la mienne au garage mais dans sur Paris je n'ai que 2 choix, soit la ramener chez Stand 14 chez qui je l'ai acheté et qui est très bien noté mais loin, soit aller au FCA de Boulogne Billancourt qui semble être une véritable horreur
Et puis je n'ai pas envie de payer le diag pour rien donc je vais attendre que ca se dégrade jusqu'à un message au TdB, je garde cette possibilité de boitier papillon dans un coin

[Gabber]

Bonjour Zamric,

Si ça reste comme ça, c'est une bonne nouvelle !
Je note ça dans un coin. La mienne aussi a des a-coups, mais plutôt léger, et plutôt à l'accélération, pas a régime constant. Pour l'instant ça passe.

En tout cas je te souhaite que tes aller-retours au garage soient terminés
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Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT Sprint
conso 8.5/100km

[Zamric]

J'ai également l'impression que le moteur délivre (enfin) tous ses chevaux


Question rares à-coups restant : et si la nouvelle norme des carburants étaient pour quelquechose...?

Le SP98, le "E5", contient comme son nom l'indique 5% d'éthanol. Et c'est 10% pour le SP95.


On m'a toujours dit en concession de ne jamais utiliser de carburant E10 (ni avec mon ancienne T-Jet, ni avec mon Multiair). Ils ont dû avoir pas mal de souci par le passé pour le préciser systématiquement en tout cas.
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Giulietta 1.4 MA 170 TCT SUPER - Pack sport - 2018 - Noir Etna

[michel 68]

[Zamric]

Pourtant, à ma pompe chez Total Access, il est bien précisé "E5" sur le SP98 Excellium :/

Idem chez Esso et leur SP98 "Synergy"
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Giulietta 1.4 MA 170 TCT SUPER - Pack sport - 2018 - Noir Etna

[michel 68]

[Zamric]

D'accord
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Giulietta 1.4 MA 170 TCT SUPER - Pack sport - 2018 - Noir Etna

[Zamric]

Problème non réglé aprés 10 rendez-vous et des heures, des jours d'attente. Jusqu'à la panne sèche hier et obligation pour le mécano de venir jusqu'à mon domicile ce matin (pour rien...).


Quelles sont les moyens dont je dispose pour annuler la vente de ma voiture ? Est-ce trop tard ?


La voiture est sous garantie jusqu'au mois d'août.


La limite de ma patience a été atteinte.

16 500 € d'ennuis

Merci pour votre aide
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Giulietta 1.4 MA 170 TCT SUPER - Pack sport - 2018 - Noir Etna

[sergio39]

[Zamric]

Ok !

Capteur pédale ? Aucune idée.

Ils m'ont changé : le capteur PMH, un "variateur" de turbo (une pièce en plastique noir sur le côté gauche du turbo) et dernièrement, le boitier papillon.

Ils ont été incapables de programmer ce boitier papillon aprés installation (j'ai dû retourner les voir plusieurs fois parce que le tableau de bord m'indiquait des messages d'erreurs et je n'arrivais plus à accélérer !)

J'y retourne demain matin.

J'ai été trés cordial, trés patient jusque là. Nerveusement, je n'en peux plus.

En reprenant la voiture en sortant du boulot ce soir : témoin + "faire contrôler moteur", moteur qui a perdu 100 Cv et qui plafonne à 4000 trs maxi au point-mort.

Edit : quand je regarde les commentaires Google des experts autos dans mon coin, ça fait très peur !
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Giulietta 1.4 MA 170 TCT SUPER - Pack sport - 2018 - Noir Etna

[blazy13015]

Embrayage... volant moteur... defaut alfa romeo..on va dire d'usine..
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Alfa romeo giulietta collezione 140

[Phil36]

Bonjour,
J'ai eu les mêmes problèmes,en accélérant fortement pour doubler,j'ai eu
de violents accoups ,obligé de rester en 4ème pour maintenir une vitesse
de 70/80 kms avec voyants allumés en sapin de Noël .
Après passage à la valise ,mon concessionnaire m'a changé la bobine n°4.
Depuis plus de problème.( la bobine coute 47€ ttc)
En espérant que cela vous aide.

[FrSlrs]

Salut Zamric,

Navré d’apprendre cette nouvelle, pour il faut en effet que tu te rapproche de ton assurance pour voir si tu as une assistance juridique et démarrer une procédure, tu n’as pas pu utiliser ton véhicule normalement depuis son achat ...

Est ce que c’est une concession Alfa qui te l’a vendu? Les as tu tenu informé de tes mésaventures, comme des mails par exemple (cela peut aider à constituer un dossier et retracer le démarrage des problèmes)?