Mitraillée d'impact de graviers !!!!!

[Elric]

La peinture Noire Etna est super fragile je l'ai eu sur la MiTo, au bout de 2 ans et demi elle avait plus d'impacts que l'ancienne Golf IV de mon père âgée 12 ans... Par contre le Bianco Giaccho semble résistant, je n'ai pour le moment aucun impact.

[Seb]

Je comprends maintenant pourquoi tous les concessionnaires la déconseillaient. J'ai aussi hésité à poser un point à l'indélébile noir sachant que, dans ce cas, je n'aurais pas une surépaisseur dûe à la peinture. Je veux juste masquer le blanc des éclats, en particulier celui sur la porte.

[Seb]

Et hop, encore une belle griffe sur la largeur de la porte hier... J'ai quand même l'impression que cette peinture Nero Etna est extrêmement fragile. Je dois signaler ça demain à l'assureur et je passerai rectifier ça chez un carrossier mais elle semble se rayer nettement plus vite qu'une autre. Quand je compare sur des voitures noires d'autres marques, même beaucoup plus anciennes, je ne constate pas du tout ce phénomène. A ce niveau-là, ça ne me paraît plus vraiment normal.

[xtoune]

[Seb]

Ca s'applique comment ? Ca coûte cher ?

[xtoune]

Regarde du cote de meguars, leur cire nxt
Voiture tres propre et sèche tu applique la cire comme une pomade, tu laisse sécher environ 25 min le temps que la réaction se fasse puis tu essuies avec un microfibre.
C'est pas compliqué mais il faut prévoir un peu de temps ...

Par la suite les lavages se font plus facilement.
Ça enlevé egalement les micro raillure que l'on voit au soleil
Etc,..

[romeo]

[Juliette]

Alors DETO des nouvelles pour ta prise en charge?
_________________
Giulietta JTDm 170 TCT Distinctive / Pack QV 18"/ TO panoramique / Xenons

[Seb]

Voilà, la voiture est revenue de chez le carrossier pour corriger les quelques petites griffes. Maintenant qu'elle est à nouveau clean, pour éviter d'y retourner trop souvent, quel est le meilleur traitement à appliquer ?

[deto]

[Seb]

Je n'en sais rien, c'est une voiture de société et les trois rentrées chez le carrosserier l'ont été pour vandalisme. Donc, je ne vois même pas passer la facture finale. Mais c'est justement ce dont je lui parlais, j'ai l'impression qu'elle se griffe pour un rien et je lui demandais ce qu'il existait comme traitement. Je lui ai parlé de la cire, il ne connaissait pas. Visiblement, il y avait un traitement au teflon mais la société a fait faillite. Ce qui m'inquiète surtout, c'est l'impact de ce genre de traitements sur les réparations ultérieures.

[Seb]

Ce que j'ai aussi fréquemment, ce sont des traces sur la carrosserie qui partent très difficilement. Ce ne sont pas des griffes mais ça en a l'aspect. C'est plutôt "collant".

[xtoune]

Cire NXT de chez megiars. A une époque(il y a 5 ans) on pouvez avoir un échantillon.

[Seb]

Et un nouvel impact, à l'endroit pile de la réparation de la semaine dernière.

Plaisir, plaisir...

[Def-j]

[jeff.92]

[lol777]

[Seb]

Posssible. Je viens encore de découvrir plusieurs impacts sur une des ailes avant. C'est quand même dingue, je n'ai jamais vu une peinture si fragile. Même les couleurs noires sont plus résistantes que ça chez les autres constructeurs.

[alfa-gtv]

Bonjour.
Sauf erreur, je vois que seules les peintures vernies (blanc, noir,rouge) sont plus concernées.
Les peintures métal seraient elles plus résistantes ?
En tout cas c'est ce qu'un vendeur m'a dit en CC.
Devant mon hésitation entre les deux rouges, il m'a indiqué que le rouge métal selon lui présente une meilleure résistance au problèmes quotidiens ( ?)
Maintenant je ne me rappelle plus vraiment ses termes exacts.
Vos impressions ?

[Raptor]