Nouveau Style Giulietta Septembre 2013
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cyrille



Sexe: Sexe:Masculin
01 Mai 2010
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Ville : Bzh

MessagePosté le: 25 09 13 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Tibby a écrit:
certes si on veut jouer sur les mots Smile...mais complètement erronée à mon sens en annonçant la fin de la Giu QV Smile bref Voilà juste pour une MAJ des infos concernant la QV..

Ce qui ressort, c'est qu'alfa aura toujours une gestion plus que bancale au niveau de ses transitions...Une alfisterie de la maison mère chère alfistes Wink Wink Wink

+++
m'est d'avis que les commerciaux n'en savent pas beaucoup plus .... et qu'Alfa temporise en attendant les news sur le malus 2014 : je mets une pièce sur le fait que la qv ne sera pas dispo tant que ce nouveau malus ne sera pas connu ; et une demi pièce sur le fait qu'elle ne sera pas plus dispo après Wink
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Ghjasè




29 Avr 2012
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MessagePosté le: 29 09 13 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Même chose pour le 1.4 multiair 170cv en boite méca, qui va être soumis à malus écologique, sauf si la version 2014 de ce moteur voit ses émissions baisser (au détriment des perfs?). En effet le seuil du malus va passer de 135 à 130h et ce moteur fait 134g en boite méca...
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cyrille



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01 Mai 2010
Messages: 901
Ville : Bzh

MessagePosté le: 30 09 13 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tibby a écrit:
Quoiqu'il en soit, avec leur nouveau barèmes de malus une QV giu serait attaquée par 3000E de malus...C'est pas une blague ça??? ça refroidit quand même tout ça Sad
la qv reviendra quand ils mettront le moteur de la 4C dedans. Je ne comprends même pas que ce n'est pas encore fait d'ailleurs
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MiKL



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07 Juin 2013
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Ville : Cergy

MessagePosté le: 30 09 13 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tibby a écrit:
Quoiqu'il en soit, avec leur nouveau barèmes de malus une QV giu serait attaquée par 3000E de malus...C'est pas une blague ça??? ça refroidit quand même tout ça Sad


c'est bien pour ça que sa commercialisation en France est remise en cause... rage
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MiKL



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07 Juin 2013
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Ville : Cergy

MessagePosté le: 30 09 13 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ghjasè a écrit:
Même chose pour le 1.4 multiair 170cv en boite méca, qui va être soumis à malus écologique,....... En effet le seuil du malus va passer de 135 à 130h et ce moteur fait 134g en boite méca...


Ils vont virer la boite méca alors ? mdr
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Elric
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30 Avr 2010
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MessagePosté le: 30 09 13 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant seul le listing allemand des prix et des caractéristiques techniques a été mis à jour lors de l'ouverture du salon de Francfort :

http://www.alfa-services.de/prospekt/pdf/preisliste_giulietta.pdf

1,4 T-Jet 105 : 148 g/km CO2 soit 900€ de malus 2014 - 1g/version 2010
1,4 T-Jet 120 : 148 g/km CO2 soit 900€ de malus 2014 - 1g/version 2010
1,4 MultiAir 170 : 131 g/km CO2 soit 150€ de malus 2014 - 3g/version 2010
1,4 MultiAir 170 TCT : 119 g/km CO2 neutre - 2g /version 2010
1,6 Multijet 105 : 104 g/km CO2 neutre - 10g/version 2010
2,0 Multijet 150 : 110 g/km CO2 neutre - 9g/version 2010 de 140 chevaux
2,0 Multijet 170 : 124 g/km CO2 neutre identique à la version 2010
2,0 Multijet 170 TCT : n'est pas sur le listing allemand
1750 QV 235 : 177 g/km CO2 3000€ de malus 2014 identique version 2010

Evolution du barême du bonus-malus :

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Tibby




24 Sep 2013
Messages: 886

MessagePosté le: 30 09 13 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

OUé c'est quand même bien lourd tout ça !!

Quoiqu'il en soit je patiente tjs pour la commande...

Les vendeeurs des concessions ont apparemment une "reunion" le 08/10 avec alfa France, je sais pas trop comment ça se goupille , mais on devrait avoir plus d'infos à ce moment! Je ne pense pas que la QV sera arrêtée en France, je ne vois pas l'intéret du tout..elle était deja malusée a 2000E et pourtant commercialisée, et j'ai l'impression qu'elle marchait quand même pas mal !

A voir
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trefle7817



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29 Oct 2010
Messages: 384

MessagePosté le: 01 10 13 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs même avec 3.000 EUR de malus, la QV n'est pas très chère (nettement moins de 40.000 EUR avec toutes les options tels que xénons, toit ouvrant, sièges électriques etc) par rapport aux premium de même puissance style Audi A3 180ch, Golf GTI, Mercedes A 250 de 211 ch (près de 42.000 EUR tout de même et sans option) ou BMW 125i (j'ai calculé qu'une 125i avec exactement le même niveau d'équipement que ma QV reviendrait à plus de 43.000 EUR, soit un écart d'environ 8.000 EUR et, franchement, cela ne les vaut pas). Certes, le pricing power d'Alfa n'est pas celui des allemandes, mais la Giulietta reste très bien placée en rapport qualité/prix dans la partie haute des gammes respectives.
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De l'Alfasud TI à la Giulietta QV et maintenant la Giulia 200 TBI...
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d8vid



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20 Aoû 2012
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Ville : Valence

MessagePosté le: 01 10 13 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Elric a écrit:

Evolution du barême du bonus-malus :



Quel gouvernement de merde on a, on est passé de 1600€ à 8000€ de malus max en quelques années, c'est le prix d'une petite bagnole!! Mad
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Elric
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30 Avr 2010
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MessagePosté le: 01 10 13 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est ni plus ni moins que le retour de la vignette à papa ou les plus de 7 CV se retrouvaient fortement taxées. Le bonus malus est une vignette "greenwashing".
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viso



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10 Fév 2013
Messages: 53

MessagePosté le: 01 10 13 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

d'autant que c'est pour protéger la planète... quelle hypocrisie ! on paye pour avoir le droit de polluer...
seulement un impôt de plus Mad S'ils étaient honnêtes ils le nommeraient comme tel.
Autre aberration : cela va nuire encore davantage à l'industrie automobile -et donc à l'emploi- alors que ce n'est guère le moment.
Autre hypocrisie : lorsque j'ai acheté ma QV je me suis fait rembourser le malus de 2000E par les impôts au motif que j'avais 3 enfants à transporter ! oui oui. Et pour une 4C, ça marche aussi ?
bon, j'arrête le HS et de "polluer" ce post.
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Giulietta QV rouge alfa, jantes 18 aero titane, toit ouvrant
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Tibby




24 Sep 2013
Messages: 886

MessagePosté le: 01 10 13 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Tout n'est qu'aberration et gros sous, le coté écolo c'est du vent tout le monde le sait..fin bref.. quand tu vois justement qu'ils diminuent les bonus car ça leur coute trop cher au final...cooool le coup de pouce a l'environnement Very Happy

Vous verrez un jour ils arriveront a faire aussi un bonus malus sur les occasions Very Happy Very Happy
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cyrille



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01 Mai 2010
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Ville : Bzh

MessagePosté le: 01 10 13 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Elric a écrit:
Ce n'est ni plus ni moins que le retour de la vignette à papa ou les plus de 7 CV se retrouvaient fortement taxées. Le bonus malus est une vignette "greenwashing".
la vignette était annuelle, elle Wink
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Elric
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30 Avr 2010
Messages: 1467
Ville : 35

MessagePosté le: 01 10 13 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

En effet ! Ca laisse donc de la marge au gouvernement ! Very Happy
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Tama



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03 Mai 2010
Messages: 177
Ville : France

MessagePosté le: 01 10 13 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre ce malus de malade sur certains catégories de véhicules est une aubaine pour le marché de l'occaze.
Mieux vaut acheter une QV ou une 170 ch d'un an 15 000 bornes qu'attendre (combien de temps ?) que la QV revienne en concession avec un malus de 3000 € (une paille) : pour faire quoi au juste ? dans quelle poche sa tombe ? la mise en place de borne électriques pour les Zoé ? , les carburants bio ?, la fluidification du trafic via des aménagements, des bus/métro PROPRES ::::::: on en sait rien.
Je confirme début octobre grosse réunion produit chez Alfa.
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Ghjasè




29 Avr 2012
Messages: 103

MessagePosté le: 02 10 13 06:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tama a écrit:

Mieux vaut acheter une QV ou une 170 ch d'un an 15 000 bornes qu'attendre (combien de temps ?) que la QV revienne en concession avec un malus de 3000 € (une paille) : pour faire quoi au juste ? dans quelle poche sa tombe ? la mise en place de borne électriques pour les Zoé ? , les carburants bio ?, la fluidification du trafic via des aménagements, des bus/métro PROPRES ::::::: on en sait rien.


je ne voudrais pas m'écarter du sujet, mais je suppose que l'objet de ce gros malus est avant tout dissuasif... C'est comme payer une amende en raison de la pollution générée, c'est le principe du pollueur-payeur. Le montant récolté par l'État n'est pas pour autant affecté à telle ou telle dépense (en fait, la loi interdit une telle affectation).
Fin du HS Razz
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cyrille



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01 Mai 2010
Messages: 901
Ville : Bzh

MessagePosté le: 02 10 13 07:59    Sujet du message: Répondre en citant

A la base le bonus-malus devait être neutre pour les finances : le bonus devait être compensé par le malus ; malheureusement l'effet incitatif a trop bien marché, ça n'a jamais été à l'équilibre
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theriton076



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07 Juil 2012
Messages: 2360
Ville : rouen

MessagePosté le: 02 10 13 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

On est en train de nous gonfler avec le CO2 rejeté par les voitures alors que ce n'est pas le plus dangereux.
Les nox qui sortent du c.. des diesel sont cancérigène par contre là on ne fait rien.
Désolé pour les diéséliste.

Dans pas longtemps, ils vont taxer les agriculteurs quand les vaches pète. Laughing
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Shrex



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18 Juin 2013
Messages: 80

MessagePosté le: 02 10 13 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui veulent voir la nouvelle tete de la Giulietta Extérieur et Interieur avec les différentes selleries, le site officiel http://www.alfaromeo.it/it/#/modelli/giulietta a mis en ligne le configurateur.
Ici : http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulietta/default.aspx

Bon alors pas de bol pour les ritals, visiblement ils n'ont pas droit au Pack Sportiva QV, juste un pack sport amélioré. Ils n'ont pas le droit au GPS non plus, donc vous ne pouvez avoir un aperçu que de l’intérieur avec le nouvel autoradio 5", pas l'écran 6,5" du GPS.
Et ils n'ont pas droit au TCT non plus... C'est vraiment la crise là bas !

Par contre je le répète, je suis vraiment ultra fan des sieges Alcantara/cuir !
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Tibby




24 Sep 2013
Messages: 886

MessagePosté le: 02 10 13 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, pourquoi attendre, tout simplement parce que la scellerie des giu phase 1 est clairement nulle Very Happy, je l'ai essayée, t'as l'impression d’être assis sur un agglo, aucun maintien, et sortant d'une sellerie type salon sur la Brera, je recherche vraiment un confort au top, et ça Alfa l'a compris apparemment en revoyant le maintient de ses sièges! De plus, je trouve le nouvel intérieur magnifique, moins austère que l'ancien! M'enfin ce n'est que question de gout et de couleur!! Dc on verra !
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