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stopino PRO
Sexe: 02 Mai 2010 Messages: 445 Ville : Le Creusot
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Posté le: 14 07 16 23:15 Sujet du message: |
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Chris, tu gagne 30CV pour 80nm.
Niveau consommation il faut t attendre à rien de mieux, sur une essence y a pas de gain.
Pour la tct, c est encore plus fluide
Au volant c est du fun, la même en mieux.
Voilà pour mon avis sur le 240 aussi bien sur que que 4C _________________ Reprogrammation - rubrique boutique
VIDEO, passage au banc QV
News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes |
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chris003a
Sexe: 28 Nov 2010 Messages: 92 Ville : lyon
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Posté le: 15 07 16 22:07 Sujet du message: |
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Merci Stopino _________________ giulietta QV perla 2015(avec TCT)
jantes 18" AERO titane
ex: Giulietta 2L JTD 170 |
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Shensan
Sexe: 02 Juin 2016 Messages: 72 Ville : Besançon (25)
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Posté le: 16 07 16 13:22 Sujet du message: |
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Je pense aussi à faire optimiser la mienne mais, malgré l'aide de Guillaume69, je me demande si après la reprog, le contrôle technique se passe bien au niveau de la pollution notamment
Si quelqu'un a une idée, ou au mieux une expérience sur ce sujet là, je dis pas non _________________ Giulietta 2013 Exclusive 1.6 JTDm 105, Rouge Alfa, Pack QV Sportiva 18" Aero, Toit Ouvrant Pano |
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Roya03
Sexe: 07 Mar 2015 Messages: 74 Ville : Charleroi
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Posté le: 16 07 16 17:42 Sujet du message: |
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La reprogrammation n affecte en rien la pollution normalement _________________ 1.4 multiair 170 tct nero Etna 18" aero pack QV |
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Shensan
Sexe: 02 Juin 2016 Messages: 72 Ville : Besançon (25)
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Posté le: 16 07 16 18:18 Sujet du message: |
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Merci Roya _________________ Giulietta 2013 Exclusive 1.6 JTDm 105, Rouge Alfa, Pack QV Sportiva 18" Aero, Toit Ouvrant Pano |
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squinzano
29 Aoû 2014 Messages: 71
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Posté le: 31 10 16 05:06 Sujet du message: |
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Moi aussi j'y pense depuis pas mal de temps, mais j'ai peur de flinguer mon embrayage.
J'ai entendu dire qu'il morflait pas mal après une reprog. |
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bubu
27 Fév 2016 Messages: 33
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Posté le: 29 01 17 18:06 Sujet du message: |
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Alors me concernant l'embrayage d'origine de ma qv acquise à un quinqua tranquille a montre des signes de fatigue vers 50000 kms. Aprés reprog by scalp via stopino c'était net il patinait sur le couple en 5 et 6 en reprise en dynamique. Je l'ai changé pour un d'origine ne voulant pas mettre un renforcé (je regrette). Et bien apres 20000 kms et quelques belles accélérations en dynamique ca tient. Cependant la reprog apporte tellement de couple qu'il est desormais plaisant de rouler en mode normal si ce n'est l'esp qui est trop présent.
Sur la qv le gain en perf doit etre de 40 cv car d'origine elle ne sort pas ses 235cv
Par contre en mixant 30/100 d'e85 dans le reservoir on sent encore un gain d'une vingtaine de chevaux et de couple. La voiture est enorme en reprise a bas regime, un régal.
Je précise avoir une admission optimisée avec filtre sport dans la boite a air laquelle est percée et une ligne ragazzon full catback.
Et a 1.50 e le litre de sp98 contre 0.60 e le litre d e85 moi je mixe comme cela :
30l de 98
20l de e85
soit 60 % de 98 et 40 % d 'e85 mais vu que l'e85 contient 15 % de 95 ca fait 40-15 : 25 % d ethanol pur dans le reservoir.
Le calculo compense et même a pleine charge pas de carence.
Et gain de 18 e par plein |
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cazzoo
Sexe: 23 Oct 2016 Messages: 22 Ville : Beaumont
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Posté le: 30 01 17 22:58 Sujet du message: |
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Hello à tous,
Pour ma part ce qui m'intéresse c'est ce savoir ce qui est possible de faire en ce jour sur une 170 CH essence TCT.
Il y a pas mal de temps qui est passé depuis les premières reprog et je suis intéressé par les progrès fait jusqu'à maintenant |
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aquarius
17 Jan 2017 Messages: 33
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Posté le: 01 02 17 11:11 Sujet du message: |
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pour reprogrammer, mieux vaut aller chez alfa ? ou un garagiste lambda peut le faire ? |
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aquarius
17 Jan 2017 Messages: 33
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Posté le: 16 02 17 17:18 Sujet du message: |
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pas d'infos ? |
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c3d
Sexe: 01 Mai 2010 Messages: 309 Ville : castres-albi
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Posté le: 16 02 17 18:06 Sujet du message: |
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aquarius a écrit: | pour reprogrammer, mieux vaut aller chez alfa ? ou un garagiste lambda peut le faire ? |
ni alfa, ni un garagiste ne te le fera...
La reprog, c'est un "metier"... _________________ Giulietta JTDM² 170@210 selective, blanc ghiacco, pack sport 18" competizionne.
Ex Giulietta JTDM 170 selective, noir etna,17", cuir naturel.
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic2683-25.html |
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aquarius
17 Jan 2017 Messages: 33
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Posté le: 28 02 17 17:31 Sujet du message: |
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ah donc j'imagine qu'il y a peu de bonnes adresses |
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cazzoo
Sexe: 23 Oct 2016 Messages: 22 Ville : Beaumont
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Posté le: 17 03 17 14:22 Sujet du message: |
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Je reçois bientôt ma GiuGiu!!! Enfin!
Selon-vous, vaut-il mieux attendre la fin d'un rodage (environ 2000 km en progressif) ou non.
Aussi, pour une reprog Giu Super 170 TCT, on peut s'attendre a quoi de nos jours? |
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tony51_69
Sexe: 12 Mai 2017 Messages: 17 Ville : Chinon
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Posté le: 01 06 17 15:32 Sujet du message: |
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Bonjour,est ce que la reprog sur la Giulietta QV permet de faire sauter cette saloperie de rupteur??? |
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guillaume69 Modérateur
Sexe: 13 Aoû 2011 Messages: 1996 Ville : LYON
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Posté le: 01 06 17 15:35 Sujet du message: |
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Salut , belle entrée en la matière sur notre forum , mais se serait sympa de passer par la case presentation de ta belle et toi
pour le reprog , l'ayant fait sur ma QV ca n'a pas fait sauter le rupteur, je ne vois pas trop l'interet de le faire en fait , tu voudrais arriver a quel résultat en fait? _________________ Giulietta 1750 TBI QV 235ch -> 276ch (420Nm) rouge 8C, jantes 18 aero titane, Toit ouvrant pano, double duplex NOVITEC+ diffuseur NOVITEC
EX : Giulietta 2.0L JTDM 170 ch (2010)
EX : 147 selespeed 150 ch (2005)
EX : 147 1.6 TS 120 ch (2002) |
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gordini21
Sexe: 08 Sep 2015 Messages: 709
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Posté le: 01 06 17 16:01 Sujet du message: |
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avoir le bruit d'une 458, avant la rupture d'une bielle
Sérieusement la préparation moteur ce n'est pas juste une reprogrammation on peut jouer sur le couple un lissage etc ça monte, améliore les moteurs bridés. mais si tu veux virer le rupteur il faut tomber le moteur ouvrir tout équilibrer au poil passer en bielle et piston forgé volant allégé catalyseur sport etc etc et là tu pourras prendre 8000 sans péter le moteur.
mais là honnetement le chassis est déjà limite avec 235 cv. Nos juliette n'ont pas de trains à pivot déporter un amortissement taré GT des freins pas adapatés à un conduite piste donc je vois pas trop l'interet c'est déjà bien comme elle est le véhicule est équilibré
un peu de patate en plus avec un reprog pourquoi pas mais pas plus la puissance au litre est déjà élevée pour un bloc fonte |
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tony51_69
Sexe: 12 Mai 2017 Messages: 17 Ville : Chinon
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Posté le: 01 06 17 21:23 Sujet du message: |
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Ah oui désolé pour l'entrée en matière, il me semblait avoir fait un petite présentation rapide...
Je pose juste la question comme ça car une rupture a 6000 n'est pas très élevé je trouve...
Je vais faire un petite présentation du coup, pas de voiture pour le moment mais si tout va bien ce sera ok dimanche... |
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Dinuccike
Sexe: 09 Sep 2017 Messages: 73 Ville : Vaud, Suisse
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Posté le: 10 09 17 18:20 Sujet du message: Reprog |
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Bonjour !
Étant fraîchement inscrit sur le forum, j'ai acquis, il y a très peu de temps, une Giulietta QV de 2014 (2ème version) 235cv et m'intéresse fortement à la reprogrammation. J'ai déjà eu une 156 2.4 136cv reprogrammée et j'en garde un souvenir formidable. Ma question est la suivante :
À combien de km maximum recommande-t-on d'effectuer cette opération ?
La mienne en a 25'000km et son premier service vient d'être fait.
Aussi, combien de cv et couple conseillez-vous sans forcer le bolide ? +20cv et +60nw ?
Merci d'avance. Les photos arriveront d'ici quelques jours dès que je la récupère du garage.. |
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Dsound
Sexe: 23 Oct 2018 Messages: 11 Ville : Cherbourg en Cotentin
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Posté le: 24 10 18 11:22 Sujet du message: Re: Reprog |
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Dinuccike a écrit: | Bonjour !
Étant fraîchement inscrit sur le forum, j'ai acquis, il y a très peu de temps, une Giulietta QV de 2014 (2ème version) 235cv et m'intéresse fortement à la reprogrammation. J'ai déjà eu une 156 2.4 136cv reprogrammée et j'en garde un souvenir formidable. Ma question est la suivante :
À combien de km maximum recommande-t-on d'effectuer cette opération ?
La mienne en a 25'000km et son premier service vient d'être fait.
Aussi, combien de cv et couple conseillez-vous sans forcer le bolide ? +20cv et +60nw ?
Merci d'avance. Les photos arriveront d'ici quelques jours dès que je la récupère du garage.. |
Ma TBI 235 passée entre les mains de Stopino, que du bonheur, et un mix d'E85 jusque 50% toléré et venant encore renforcer le gain couple/P |
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Abdu14
Sexe: 22 Mar 2018 Messages: 26 Ville : Chambéry
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Posté le: 15 12 18 20:43 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Je suis possesseur d’une Giulietta QV 240 cv tct, j’ai rendez vous mardi pour une reprog flex fuel + stage 1 a brignais à côté de Lyon. La personne me promet 300cv après la reprog sauf que toutes les personnes que j’ai vu ont finis à 270-285 cv environ. 300 me paraît un peu beaucoup.
Je voudrais savoir si vous avez des connaissances à ce sujet si ce n’est pas trop 300cv sur la QV? Est elle capable de supporter autant de puissance ?
Merci. _________________ Giulietta 2l jtdm 170cv noir etna
Ancien propriétaire d’une brera rouge skywiew 2.4 200cv |
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