Optimisation moteur, Giulietta QV et les autres

[stopino]

Ca méritais bien un sujet dedié.

Video sur Youtube d'une QV

Les calculateur anti-tuning, ils sont arrivés avec le moteur Tbi sur la 159 et donc concerne toute les motorisations TBI. Le calculateur est un bosch en MED17.
L'opération est certe délicate mais pas impossible.

Ce weekend j'ai eut la joie de reprogrammer une Giulietta QV donc voila comment se déroule l'opération:

1/ Démontage du calculateur


2/ L'objet du délit


3/ Ouverture


4/ Connexion


5/ En route :wub:







Les chiffres restent théorique mais on estime le véhicule à +25cv et +80nm avec un mode normal vraiement appréciable et un mode dynamique pas évident à contenir.

J'étais resté sur ma faim lors de plusieurs essais du véhicules d'origine mais maintenant c'est des sensations de 147 GTA, hélas sans la sonorité.

Mise à jour 14/04/2011>Suite à ce travail, la reprogrammation par la prise diagnostique a été developpé et est donc maintenant disponible

1,6 JTD 105cv@320nm -> 140cv@390nm (135cv@370nm en mode normal)
Réalisation par le prise daignostique

2,0 JTD 140cv@350nm -> 175cv@400nm
Réalisation par le prise daignostique

2,0 JTD 170cv@350nm -> 205cv@420nm -> réglages spécifiques pour la TCT disponible
Réalisation par le prise daignostique

1,4 T-jet 120cv@206nm
Jamais fait pour le moment mais a priori 160cv

1,4 Mu 170cv@250nm -> 192cv@340nm
Disponible par ouverture du calcuateur avec interface spécifique.
1,75 QV 235cv@340nm -> 260cv@420nm
Evolution en cours avec ligne ragazzon et cata sport 200cc
Réalisation par le prise daignostique



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[meniac]

Et dans les tours ça donne quoi ?
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[stopino]

Ca s'essoufle beaucoup moins les montés sont plus franche mais comme la pluspart des turbo essence le plus impresionnant c'est la zone 2000-5000.
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[deto]

toujours rien pour le Multiair ?
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[stopino]

Pas à ma connaissance.
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[micki133]

Bah stopino le multiair tu sais le reprogrammer

[stopino]

Oui je sais les reprogrammer sans soucis mais toute ne sont pas reprogrammable.
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[micki133]

Ca je ne le savais pas!

Comment tu sais celles qui le sont?

[stopino]

en fonction des codes du calculateur
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[BigTaFF]

Salut les amis, j'étais un peu occupé ces temps-ci mais je profite d'avoir 5 minutes tranquille pour vous faire un petit topo.

C'est bien de ma QV dont-il s'agit. Je l'ai laissé entre les mains du sorcier Florian et il a fait des miracles.

Nous nous étions déjà rencontré pour faire connaissance et essayer la belle d'origine pour se rendre compte de ses points faibles à améliorer. Et Mr Stopino à tenu ses promesses : Ma Giulietta est métamorphosée !! Le nouveau mode N est quasi comme le D auparavant. Et le nouveau mode D est bestial. Ca t'écrase dans le siège comme au temps ou j'avais la 147 gta.

En ce qui concerne le bruit, il est bien plus rauque en bas et rageur dans les tours qu'avant. Je pensais mettre un pot raggazzon dessus par le suite mais cela ma coupé l'herbe sous le pied.

Niveau conso, j'ai gagné 0.5L/100 quand je roule tranquille. Je consomme par contre un peu plus en tapant dedans (2L/100 de plus environ).

Le 1750 TBI est un super moteur, il fallait juste le faire respirer un peu.

Le fait que le châssis n'encaisse pas la puissance était une crainte pour moi. Mais cette voiture à été mise au point pour encaisser bien plus que les 235 ch. Ca accroche encore super bien et sans surprise, mais c'est devenu bien plus joueur. Sur le mouillé, il faut encore plus doser qu'avant par contre.

C'est impressionnant le résultat que l'on peut obtenir en grappillant/optimisant par ci par la sur la cartographie moteur..... tout en restant encore loin des limites que peuvent encaissées les différents organes.

J'étais tellement ravi de l'opération que je viens de faire reprogrammer aussi la MiTo QV. C'est une manipulation plus facile, donc Florian m'a envoyé Bruno un de ses collaborateurs (bien compétant lui aussi) et la petite est, elle aussi, métamorphosée !!!

Bref, j'ai déjà fait 1000 km depuis la reprogrammation et j'en suis ravi.

A votre service pour toute question !!
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Présentation : http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic2636.html

Au garage en ce moment : Giulietta QV Rosso 8C @gtoptimisation + Mito QV @gtoptimisation + 500 abarth

Giulietta Reçue le 21/07/10
Total KM = 16000 km

[tidou33]

donc tu me confirmes une amélioration du "son" moteur?

[BigTaFF]

[stopino]

Aprés ces tests concluant, une evolution de notre gestion moteur a été réalisé et sera testé prochainemet.

Merci pour tous ces retour en tous cas, pour la sonorité c'est normal que la sonorité soit différente mais ca prend un peu de kilometres le temps que tous se libere.
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[deto]

rahhh ça donne envie !

Stopino, dès que tu as des infos pour la version MultiAir fais le moi savoir
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[stopino]

Mise à jour photo
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[micki133]

Cette nouvelle repro donne quoi alors?

[tidou33]

Je vias finir par croire que la Qv se vends comme des petits pains

[stopino]

Moi aussi car c'était ma 2eme du weekend et j'en ait encore une samedi prochain (une blanche)

Ca me donne envie à force.
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[micki133]

Tu as modifié ta "modif" depuis la premiere ou pas?

tu sors combien de CV alors?

[stopino]

+35 et +80nm
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