Echappements Ragazzon
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guillaume69
Modérateur


Sexe: Sexe:Masculin
13 Aoû 2011
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Ville : LYON

MessagePosté le: 08 02 15 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

ca change un peu , un peu plus rauque mais ca n'a pas l'air enorme comme difference (enfin en tout cas a l'acceleration sur place) je suppose qu'en roulant ca doit se ressentir un peu plus Smile
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Giulietta 1750 TBI QV 235ch -> 276ch (420Nm) rouge 8C, jantes 18 aero titane, Toit ouvrant pano, double duplex NOVITEC+ diffuseur NOVITEC
EX : Giulietta 2.0L JTDM 170 ch (2010)
EX : 147 selespeed 150 ch (2005)
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dl60



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07 Nov 2014
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Ville : clermont

MessagePosté le: 08 02 15 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

guillaume69 a écrit:
ca change un peu , un peu plus rauque mais ca n'a pas l'air enorme comme difference (enfin en tout cas a l'acceleration sur place) je suppose qu'en roulant ca doit se ressentir un peu plus Smile

le changement est assez contenu c'est vrai, mais d'un autre côté ça ma rassure, j'avais peur que ça soit trop bruyant et un peur lourd à l'usage.
fenêtre ouverte c'est quand même plus sympa Very Happy
mais quelle galère pour le démontage Mad
il me reste à supprimer tous ces foutus bruits parasites pour mieux en profiter Cool
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dju



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24 Juil 2013
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MessagePosté le: 08 02 15 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai installé mon intermédiaire il y a pas longtemps et en 2h c'était monté.

L'idéal c'est de monter sur les rampes que d'un côté comme ça on a accès très facilement jusqu'au cata.

Pareil que toi une fois monté, le son est plus rauque, juste ce qu'il faut pour donner un supplément d'âme au moteur sans pour autant tomber dans le full barouf tuning

par contre j'ai l'impression que la différence est plus visible sur mon 170MA que sur le TBI235

https://www.youtube.com/watch?v=NQMERbFLOAg&feature=youtu.be
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Pas plus vite qu'a fond !!

Ma Giulietta Exclusivie Pack Sportiva QV 170 MA TCT => http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post81178.html#81178
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dl60



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07 Nov 2014
Messages: 93
Ville : clermont

MessagePosté le: 08 02 15 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

dju a écrit:
J'ai installé mon intermédiaire il y a pas longtemps et en 2h c'était monté.

L'idéal c'est de monter sur les rampes que d'un côté comme ça on a accès très facilement jusqu'au cata.

Pareil que toi une fois monté, le son est plus rauque, juste ce qu'il faut pour donner un supplément d'âme au moteur sans pour autant tomber dans le full barouf tuning

par contre j'ai l'impression que la différence est plus visible sur mon 170MA que sur le TBI235

https://www.youtube.com/watch?v=NQMERbFLOAg&feature=youtu.be

En fait je n'ai reussi à retirer les écrous d'origine, du coup disqueuse pour démonter et perçage pour mettre des nouveaux boulons.sinon pour monter la nouvelle ça va tout seul.
j'ai l'impression que le son du 170 est encore plus feutré d'origine. Question
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dju



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24 Juil 2013
Messages: 351
Ville : Au carrefour de l'Ain du Jura et de la Sône et Loire

MessagePosté le: 09 02 15 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

D'origine ??? Laughing

c'est plus que feutré !! on n'entends quasiment rien !!! Rolling Eyes
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pascalgordini



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27 Fév 2013
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Ville : annemasse

MessagePosté le: 09 02 15 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

une question bien
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1.4 tjet
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Cocoboy



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02 Déc 2011
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MessagePosté le: 11 02 15 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'hésite entre ces deux-là mais certainement en 90 Racing

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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
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Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian
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Cocoboy



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02 Déc 2011
Messages: 1562

MessagePosté le: 24 02 15 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Comment est fixée la jupe ? Est-ce difficile à démonter/monter ?

J'ai pas trouvé de tuto, si vous avez une adresse ... M'ci Smile
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menete



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20 Oct 2012
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MessagePosté le: 24 02 15 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

cadeau ! Very Happy Wink

http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic4514-20.html
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Cocoboy



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02 Déc 2011
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MessagePosté le: 25 02 15 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

menete a écrit:
cadeau ! Very Happy Wink

http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic4514-20.html


Oups, je l'avais oublié celui-là Crying or Very sad

Merci, je regarde ca ce we, donc pas nécessaire de passer par le CC

Et pour le choix échappement ci-dessus, une idée de la différence ?
Difficile de comparer sur YouTube tant les prises de son sont différentes
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menete



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20 Oct 2012
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MessagePosté le: 25 02 15 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

ca dépend si tu laisses ton intermédiaire ou pas
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Cocoboy



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02 Déc 2011
Messages: 1562

MessagePosté le: 25 02 15 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je le laisse faut pas réveiller les voisins a 6h du mat
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menete



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20 Oct 2012
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MessagePosté le: 25 02 15 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Sans inter + duplex

https://www.youtube.com/watch?v=HalUi-UtfOM

Avec inter + duplex

https://www.youtube.com/watch?v=qYUgUqIv-bA
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Toine




11 Aoû 2018
Messages: 60

MessagePosté le: 21 08 18 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Petit déterrage de poste ^^

Savez vous si l'ajout d'un silencieux H2 sur une JTDM 2.0 140 modifierai le son ou non ?

Cordialement !
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menete



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20 Oct 2012
Messages: 2219
Ville : Loir et Cher

MessagePosté le: 21 08 18 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

surement !

mais un diesel fera toujours un bruit de diesel Crying or Very sad Wink
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Toine




11 Aoû 2018
Messages: 60

MessagePosté le: 22 08 18 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord merci Smile
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toniio21




05 Oct 2018
Messages: 169

MessagePosté le: 20 10 18 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

Hello j'ai même pas encore la voiture que je regarde déjà les echappements Laughing
sur un MA 170 il vaut mieux Le H2 avec intermediaire d'origine ou le classic avec l'intermédiare ragazzon .

Merci
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Cocoboy



Sexe: Sexe:Masculin
02 Déc 2011
Messages: 1562

MessagePosté le: 21 10 18 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

Réponse 1 👍
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toniio21




05 Oct 2018
Messages: 169

MessagePosté le: 21 10 18 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Niveau son c’est pareil ? Après oui c’est sur qu’on reste dans la légalité avec cette solution mais j’ai peur que ce ne soit pas assez prononcé avec l’intermédiaire d’origine, tu aurais pas une petite prise son par hasard ?Smile
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toniio21




05 Oct 2018
Messages: 169

MessagePosté le: 30 10 18 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai envie de monter celui ci

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Sport-Exhausts/Ragazzon-H2-Line-Stainless-Steel-Rear-Pipe::6332.html

c'est du full barouf ou non ?

car j'ai pas envie de toucher l'intermédiaire et j'ai peur que les autres silencieux homologué et bien il n'y ai pas de différence dans l'habitacle ...
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