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noumso8
09 Fév 2013
Messages: 40
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CorleOne
05 Sep 2011
Messages: 240
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 Posté le: 23 02 14 13:52 Sujet du message: |
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| Si ton temps est exact, c'est le même que fait une QV à exercice identique, plutôt pas mal le T-Jet reprog dans ce cas ^^ |
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noumso8
09 Fév 2013
Messages: 40
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| Posté le: 23 02 14 14:11 Sujet du message: |
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| oui c est vrai je viens d aller voir sur zeperf pas evident de prendre le chrono précisément mes je doit etre pas loin j ai repris plusieurs chrono en moyenne 5,4s |
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noumso8
09 Fév 2013
Messages: 40
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sonic
01 Mai 2010
Messages: 565
Ville : Le Kremlin Bicetre (94) / Quimper (29)
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| Posté le: 23 02 14 19:12 Sujet du message: |
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Ne pas ce fier a la vitesse du compteur elle est optimiste
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Giulietta Distinctive 1.6 Jtdm² 105cv Gris Magnésio 
Pour participer a une ou plusieurs courses de Kart en loisir sur des 2temps, dans une super ambiance c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com |
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CorleOne
05 Sep 2011
Messages: 240
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| Posté le: 24 02 14 00:19 Sujet du message: |
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T-Jet non reprog, 80 à 120 en 4 ----> 7,17 secondes j'ai testé ça dans la journée, faut que je fasse faire une repro...
Merci noumso8 pour tes chiffres  |
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noumso8
09 Fév 2013
Messages: 40
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| Posté le: 24 02 14 10:26 Sujet du message: |
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| De rien pour les info merci à toi aussi pour le test Après pour la v max sur plat g pousser à à 202 ça monte bien jusqu'à 195 après c est plus long |
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kep
Sexe: 
25 Juil 2013
Messages: 636
Ville : paris
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| Posté le: 24 02 14 12:04 Sujet du message: |
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pas mal pour ce bloc 1.4L  |
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Ben85
27 Jan 2013
Messages: 109
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| Posté le: 24 02 14 15:20 Sujet du message: |
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| Et vous faites comment pour prendre des chronos au dixième...voir au centième près ? |
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CorleOne
05 Sep 2011
Messages: 240
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| Posté le: 24 02 14 15:43 Sujet du message: |
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| Copilote + chronomètre, tout simplement ! |
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Ben85
27 Jan 2013
Messages: 109
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| Posté le: 24 02 14 18:24 Sujet du message: |
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Ha oui, le copilote a un œil laser et le bras bioionique relié au capteur de vitesse...  |
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Tibby
24 Sep 2013
Messages: 886
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| Posté le: 24 02 14 19:44 Sujet du message: |
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| a peu pres ça ça fait une precison au 100eme au moins |
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CorleOne
05 Sep 2011
Messages: 240
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| Posté le: 24 02 14 21:21 Sujet du message: |
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| C'est tout a fait ça Ben85, rien de plus logique en faite |
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noumso8
09 Fév 2013
Messages: 40
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| Posté le: 24 02 14 21:32 Sujet du message: |
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| J ai l impression que le mode sport pousse beaucoup plus depuis ma reprog |
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Psychomniscient
Sexe:
25 Fév 2014
Messages: 2
Ville : Nimes
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| Posté le: 25 02 14 22:43 Sujet du message: |
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Bonjour tout le monde,
Je m’intéresse au reprog lié a la ligne SuperSprint n'aimant pas trop la ragga.
Est il conseillé de remplacer la descente de turbo par une downpipe avec cata ou sans ?
Le reste de la ligne peut il etre constitué de tube sans dépasser les limitte de polution ou déclencher des alertes sur le TDB ?
De ce que j'ai vu la puissance grimpe de 35cv et le couple de 80Nm ?
Merci |
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stopino
PRO
Sexe:
02 Mai 2010
Messages: 445
Ville : Le Creusot
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| Posté le: 26 02 14 10:26 Sujet du message: |
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Tu parles de quels motorisations ?
Perso sur ma QV, j'avais mis une ragazzon avec modification de la descente de turbo plus cata sport un peu plus loin sur la ligne.
Pour moi aucun soucis de pollution ou de voyant au TDB.
Video
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Reprogrammation - rubrique boutique
VIDEO, passage au banc QV
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Psychomniscient
Sexe:
25 Fév 2014
Messages: 2
Ville : Nimes
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arnaud_C
Sexe:
28 Nov 2011
Messages: 334
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| Posté le: 02 03 14 18:15 Sujet du message: |
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Est ce que quelqu un connaît la société shift teck à Lyon? Pil reprogrammé et préparé des voitures... Ça a l air sérieux. Et par curiosité, j ai demander qu elle serait les résultat pour ma qv, et la je tombe de ma chaise, il m annonce après repro 340ch et 410nm !!! C est pas un peu beaucoup?
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Giulietta QV noir / échappement inoxcar / ressort novitec |
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Tibby
24 Sep 2013
Messages: 886
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| Posté le: 02 03 14 18:31 Sujet du message: |
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| 100Cv de plus.....Moué....perplexe pour le coup...pi le couple...je ne suis pas certain ( même si c'est solide et qu'il ya de la marge) que la mécanique soit prévue pour encaisser autant |
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stopino
PRO
Sexe:
02 Mai 2010
Messages: 445
Ville : Le Creusot
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| Posté le: 02 03 14 20:43 Sujet du message: |
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100cv c'est juste impossible avec le turbo d'origine, je pense que tu as mal compris ou qu'il s'est trompé de ligne en lisant la puissance.
On peut esperer 30-40cv et 70-80nm
Le supersprint est sympa, à l'epoque quand j'ai fait la mienne, c'etait la premiere à avoir une ligne compléte avec celle de Marangoni(sans cata sport pour eux et turbo plus gros) et il y avait que Ragazzon qui le faisait, donc le choix était vite fait.
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