Quelle consommation avec le 1,4 MultiAir 170 ?

[Arnaud]

Voilà tout est dans le titre, sur le papier nous avons des consommations absolument exceptionnelles

Pour le 1,4 l MultiAir 170, boîte méca

Urbain : 7,8 l/100
Extra-Urbain : 4,6 l/100
Mixte : 5,8 l/100

Pour le 1,4 l MultiAir 170, boîte TCT

Urbain : 6,7 l/100
Extra-Urbain : 4,3 l/100
Mixte : 5,2 l/100

Dans mon cas même si mon moteur en est encore tout jeune du haut de 1250 kms

J'avoue que je suis assez déçu de ce côté.

Sur une mixte 50/50 dans les alpes maritimes (donc peu de plat), j'arrive péniblement à rester aux alentours de 9 litres ... Mais un petit passage par le mode dynamique à tôt fait de faire grimper la moyenne au delà des 10 l.

En conduite sportive, j'ai taquiné les 13,5 l

Je vais faire un Cannes-Paris, lundi, ce qui me permettra de tester la Conso extra urbaine à vitesse stabilisée et j'ai bon espoir qu'avec les kilomètres, la consommation baisse.
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Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT Trofeo Bianco Ghiaccio
4C Rosso Competizione

[cyrille]

J'ai commencé à un peu moins de 8l, et j'arrive maintenant (7500 kms) vers un peu plus de 7l... Au fil du pseudo rodage j'ai gagné un demi litre on va dire.

Y'a pas de secrets, les chiffres officiels sont inatteignables, et cela dépend bien sur du parcours et de la façon de conduite.

Pour ma part je suis à un poil plus d'1l supplémentaire par rapport à mon ex-gazout 136ch, et 1l de moins que mon ex-147 TS 120ch...
(6.2 l / 8.4 l)
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Giulietta 1.4MA Tct - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985)

[Radeck]

Salut,
Comme pour Cyrille c'est dans ma signature ...
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Mme : Mito Latina MA 135cv TCT
M. : Giulietta Dist MA 170ch TCT :
Avant : Giulietta Select jtd 170 ch
Et avant : 147 dist jtd 140 cv

[Bart]

Pour ma part, 30000km avec une Multiair boite manuelle.
Mes consos de tous les jours, pour les trajets bouchons/boulot sont de 8.5l/100km
Sur route, on peut facilement rester sous les 7.5, ma femme arrive même à faire du 6.5.
Après ça impose une conduite très coulée, à bas régime, pas vraiment passionnante.
En tous cas, je ne monte jamais très haut en conso.

[Schumi-Gogo]

et bah vous etes meileurs que moi!
Personnellement, j'ai l'alfa depuis 1 ans pil poil (dans 3 jours, que d'émotion lol) et j'étais au début à 9,9 avec une majorité de ville.

Pour le boulot depuis 6 mois je suis plutot a 60% route et 40% ville et je fais en général du 8,2

Sur autoroute ça dépend, ma femme aux limitations régulateur a réussi 7L mais moi jamais, je tourne plutot vers 8,6.

en dynamique je préfère pas regarder !

PS: un ami qui a une mito m'a dit que le all weather consommait pas mal, environ 1L de plus pour lui, vous avez remarqué ça ?
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Giulietta 1.4 MultiAir 170cv Selective, pack sport 17, toit ouvrant panoramique, étriers rouges et écran GPS mort au bout de 85km :S
Suzuki Bandit 650N Rouge

[Arnaud]

Bon honnêtement une conso moyenne à 8,5 l en usage normal me conviendrait très bien .. vu que je pars d'une conso de 11 l de diesel sur la 159 sw 2,4 l Qtronic, ça me ferait baisser mon budget carburant de 10 % pour un plaisir supérieur.

Mais pour le moment je n'y suis pas.

Est ce que la voiture n'a pas encore assez roulé .. est ce que j'ai du mal à réprimer mon envie d'accélérer avec le génial moteur... ?
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Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT Trofeo Bianco Ghiaccio
4C Rosso Competizione

[lolo-one]

Bonjour, oui c'est ça avec la mienne (170cv boite manuelle) c'est du 7.8 à 8.2 litres mais beaucoup de petits trajets et de la ville (8.5l l'hiver).

[Trankill]

En ce qui me concerne, je suis plutôt content de la conso. (sans clim)
Par exemple, sur mon dernier trajet à Paris (650 km aller/retour), j'ai fait une moyenne de 7.0l. Avec une majorité de double-voie à 110, un peu de nationale, un peu d'autoroute et de bons bouchons parisiens à l'arrivée et surtout au départ.
Sur un long trajet purement autoroutier au régulateur, je suis à 7.5l environ.
Par contre, lorsque je ne fais que de la ville avec des petits trajets boulot/maison, je suis assez facilement à 8.5l voire 9l.
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Giulietta 1.4 MA 170 Selective, blanc ghiaccio, Pack sport Competizione 18", vitres AV et AR teintées, duplex Ragazzon H2 Racing

[tidou33]

moi avec le meme moteur sur ma Mito QV (donc plus légère) j'arrive a 7.7l de conso moyenne sur les 5000 premiers kms..

[poubg]

je fais beaucoup d'autoroute au régulateur à 130 :
cela donne un 7,4L à l'odb
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Giulietta MA 170 TCT rouge siena, jantes Veloce 17", cuir naturel tressé.
été : Michelin Pilot Sport 4 17"
hiver : Goodyear Ultragrip 8 16"

Stelvio Q4 210

[Kawa]

Alors pour ma part, je suis mitigé:
Pas content par rapport aux données constructeur qui sont vraiment pas atteignables
Mais content quand même car la conso reste exeptionnelle pour un turbo essence 170ch
Pour ce qui est des chiffres:
Je me base sur mon trajet maison boulot, 30% ville, 30% route de montagne, 40% nationale stabilisée à 90km/h
Au début, je tournais entre 8,2l et 8,5l, Juliette avait seulement 3000km et j'avais encore l'habitude du diesel.
Maintenant ayant pris en main la miss et le rodage ayant sûrement du jouer un rôle la dedans, je tourne entre 6,9l et 7,2l sachant que je covoiture et que 50% du temps on est 3 dans la voiture je trouvais ça correct. (Juliette à maintenant 15000)
Et la ce matin surprise ! Je regarde l'odb, et sur le plein je suis à 6,5l !! Sur le même trajet. J'y ai mis un plein de 98 et elle a pas l'habitude, est ce que ça peut jouer ?
Bon je vous cache pas que ces consos, c'est en mode cool, fluide et anticipation, sinon quand on tape dedans c'est pas magique, on a vite passé le 12l de moyenne en mode arsouille mais ça montre qu'on peut tenir des consos raisonnables avec notre belle ^^ (toujours loin des données papier cela dit)
En comparaison, toujours sur le même trajet, j'arrivais à nourrir ma 147 1.9 jtdm 120 avec un petit 5,2l (en mode papy aussi hein, sinon dans les 6l ) sachant quelle aussi était donnée pour 5,8l par le constructeur...

[Zao666]

la ville et la montagne ca pardonne pas pour la conso
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Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17"

[cdamiens]

En semaine: 100% ville (20km/h de moyenne) ==> entre 9 et 9.4l/100
En global (8000 derniers km), en compensant par de l'autoroute le week-end ==> 8.2 l/100

La pauvre Giu...elle ne s'éclate vraiment pas en ville
_________________
Giulietta MA 170ch - TCT - Sélective - Pack Sport Competizione - Rouge Alfa - Xénon

[seb7788]

Salut à tous

je viens rajouter mon expérience, déjà je remarque une chose intéressante, vos juju
sont peu kilométrées, et souvent avec des montes pneumatique en 17" ou 18"

pour ma part je suis en standard 16" par contre juju vient de passer les 70.000 km.

donc le moteur est bien libéré

mon record pour l'instant c'est 5.98 L/100. 4 adultes a bord, et coffre plein.

Je repars ce weekend pour un parcours mixte, route, voie rapide, et quelques traversées de villes et villages, direction l'EST de la France, on verra, je vous tiens au courant au retour.
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Alfa Giulietta MA-170 Distinctive - Noir Etna - 07/2010.

[nicofem]

Petite contribution :
Ma juliette est en monte 16, avec 2500 kms au compteur, pour Tjet 120ch.

Le WE dernier j'ai fait un Lyon-Millau.
Bouchon pour quitter Lyon, Autoroute, puis bouchon à Saint-Etienne pdt 1 heure (vive le S&S), puis voie rapide jusqu'en Aveyron.

Des amis faisaient le même trajet mais par autoroute tout du long en passant par Clermont.
(à haute vitesse d'après leur dires).
Je suis arrivé 5mn avant, donc j'ai pas trainé.

TRIP B mis à zéro au départ.
Sur l'aller-retour ma conso est de... 6.9 L à l'ODB !
Vitesse moyenne de 69 km/h.

Pour un lyonnais... on dirait que les chiffres veulent me dire qq chose
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1.4 TJet 120 - Progression - Gris Magnesio

[seb7788]

Nouveau trajet en trois jours

Un départ région parisienne, deux adultes à bord, direction les Vosges;
deux embouteillages de 20/25 min chacun, trajet de nuit, chauffage 23°, phares allumés donc en permanence.
Sur place deuxième jour, une soixantaine de km sur place.
Troisième retour, pluie en permanence, chauffage 22 °, phares et essuie glace en permanence non stop.

Nationale, 4 voies, village, régulateur quasi permanent y compris quand il faut traverser a 50 km/h et c'est bien pratique. S & S tout le temps actif

remis 56.04 Litres, (la ca fait peur, car ca faisait plus de 50 km que j'avais pas d'indication de km restant) l'odb est tres pessimiste. Roulé 893 km, donc 6.28 L/100.
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Alfa Giulietta MA-170 Distinctive - Noir Etna - 07/2010.

[Bart]

Il y a moyen de faire des records, mais après je ne vois pas bien l'intéret de prendre ce genre de voiture pour ne rouler qu'au régulateur sans aucun plaisir.
J'apprécie de pouvoir consommer peu, et de savoir que ma voiture est capable d'être économique, mais de là à rouler comme ça ...
Pour ma part, le S&S est toujours actif, ça marche très bien et c'est très efficace.
Mon record, sur un parcours voie rapide/nationale est de 6.5.
Je n'utilise quasiment jamais le régulateur, je n'aime pas du tout cette sensation et je ne suis pas sûr du tout que ce soit particulièrement économique.

[lastimperator]

Je roule peu avec la voiture (10 000 km depuis juin 2011 dont la majorité effectués pendant les vacances d'été). Je n'en ai pas l'utilité quotidienne. Donc, la consommation n'est pas ma préoccupation première et n'influe pas sur ma façon de conduire.

Aussi je suis toujours surpris par ceux qui tiennent une comptabilité aussi rigoureuse de l'essence consommée.
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Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
Les motos : Triumph Bonneville SE 900 / Speed Triple SE

[Zao666]

[seb7788]

Salut Bart

il n'est pas question de record ici ou la, je rapporte un fait sur un parcours que je connais bien puisque je le fais environ 6 fois dans l'année.
roulez au régulateur on aime, ou on aime pas, ça ne se discute pas, mais il faut en avoir l'habitude car on arrive souvent très vite sur ceux qui font du yoyo avec leur caisse.
Roulez a 110/120 régulier bloquer par le régulateur est super efficace, il n'y a qu'a voir le nombre de voiture qui nous double et qu'on redouble après coup, car ils accélèrent, lâchent, et ne font que ça.

Oui ce moteur est extraordinaire en conduite cool, mais il m'est arrivé aussi de le taquiner en mode D et d'envoyer un 6500 trs sur la troisième, et quand on enquille la 4 il y a intérrêts à sérieusement se pencher sur le compteur pour ne pas se retrouver a des vitesses hors limites